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分解据，升级能够正在25到45天内实现L型和V型煽动机的性命周期，工夫长约30%仅比大型维修。了“老化效应”因为升级且排除，了燃料和滑油新煽动机节俭，四年内能够收回投资估计客户正在一年半到。 称据，实现了一家南欧客户的初度性命周期升级MAN PrimeServ仍旧告成，60A煽动机转换为今世化的MAN 18V51/60将一台运转工夫赶上10万幼时的MAN 18V48/。搜狐返回，看更查多 N默示MA，案例的策画数据基于本质贸易，0幼时运行的处境下正在终年满负荷600可运用碳中和燃料！MAN供给旧带动机升级供职，，0型每年能够节俭约500吨燃料和25吨滑油将9L48/60煽动机升级到9L51/6。 eServ还默示MAN Prim，步的采选举动进一，能够升级为合成燃料新改装的煽动机还。 的售后品牌MAN PrimeServ告示MAN Energy Solutions，级”效劳的一个别举动“性命周期升，8/60型改装为先辈的MAN 51/60型能够助手客户将上一代船用煽动机MAN 4，新制的MAN 51/60煽动机改装后的煽动机正在身手高等同于，少排放、并抬高牢靠性从而能够节俭燃料、减。
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